党的二十大报告指出，加快发展物联网，建设高效顺畅的流通体系，降低物流成本；2022年国务院发布《“十四五”现代物流发展规划》（以下简称《规划》）提出“供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色”建设目标。去年以来，廊坊市将现代商贸物流产业确立为“一号工程”和转型升级的主攻方向。
在国家“进一步扩大内需”“保护产业供应链安全”和“碳中和”的政策驱动下，绿色商贸物流进入快速发展通道。而拥有“特殊区位优势、便捷交通网络、背靠京津市场”的廊坊，迎来绿色商贸物流发展的绝佳时机。同时，国家与地方政策一致性支持、空港经济区的全新规划、新能源技术的高速发展，又为廊坊绿色商贸物流的发展提供政策和技术支撑。
关于绿色物流的发展，从传统的如何实现运输与包装的绿色化，提升为物流运作系统的低碳化转型。《规划》中明确提出“推广集约智慧绿色物流发展新模式”，相较于过去只讨论物流包材、载具绿色化，《规划》提出绿色包装循环共用、逆向物流发展以及信息披露等新视野。
在新视野中，我们以ESG理念（环境-社会-治理）驱动绿色物流发展，物流绿色化将从资源、环境领域向社会、治理方面拓展。从传统的降碳减排、废弃处理、污染事故、园区建设等资源维度，转变为对非财务性指标的关注，关注员工安全、流程再造、检测业务质量，着重优化合规管理、识别业务风险、培养绿色人才等组织保障和制度保证上。以ESG理念发展廊坊商贸物流，将其融入商贸物流发展的各项政策举措中，形成ESG视角下绿色物流发展的框架思路，不断丰富廊坊商贸物流发展的政策导向。
基于物联网和大数据的数字化供应链逐渐形成，成为廊坊商贸物流绿色化的有益推动，传统供应链中最大的痛点是信息共享，要实现绿色化不仅是讨论技术和材料的绿色化而已，更重要的是实现信息披露，有效管控供应链中物资的损耗和平衡。以数字化为底层，创新和规范信息披露系统化流程，以数据安全与信息依法披露管理法规为行动支持，对企业运行数据进行统筹与调用，依照数据结果进行运营绿色化与持续化，建立供应链的良好生态。
践行物流绿色化的前提，依然是以满足物流实际需求为目标，否则会因噎废食，强行实施狭义的绿色化，不注重“效益背反”特性，只会适得其反。当然，随着廊坊市商贸物流产业创造力的提升，相信“绿色”将会是廊坊市商贸物流产业的“标配”。（廊坊师范学院张志红 廊坊市运输管理处高媛）
