9月16日，动态检测车抵达雄安站。新华社记者曹国厂 摄
9月16日13时05分，随着55001次首趟动态检测车从北京大兴机场站鸣笛始发，京雄城际北京大兴机场至雄安站间正式进入联调联试动态检测阶段。
京雄城际北京大兴机场至雄安段，自北京大兴机场站引出，途经北京市大兴区、我省廊坊市广阳区、固安县、永清县和霸州市，终至雄安新区雄县，沿线设两站一线路所，分别为固安东站、霸州北站、板西线路所，终到雄安站，线路全长60.65公里。
京雄城际北京大兴机场至雄安站间联调联试，分动态检测及运行试验两个阶段进行。其中，动态检测主要以线路设计速度为目标，通过检测列车、综合检测列车和相关检测设备，在规定测试速度下对轨道、道岔、路基、桥梁、隧道以及牵引供电、接触网、远动、通信、信号等系统功能、动态性能和系统状态进行检测，为动态验收提供技术依据。运行试验主要通过单编和重联动车组采取逐级提速的方式，模拟列车运行组织，开展参数测试、故障、应急救援演练和图定列车交路试验，检验各系统在正常与非正常情况下运输组织的适应性，检验在设备故障、突发事件和自然灾害条件下的应急处理能力，为制定完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
千年大计，交通先行。京雄城际铁路是京津冀协同发展战略的重要交通支撑，是京津冀城际交通网的重要组成部分。北京大兴机场站至雄安站开始联调联试，预示着京雄城际铁路全线开通运行进入最后冲刺阶段，线路开通运行后，必将为进一步完善和优化区域及全国路网布局，服务雄安新区，助力京津冀协同发展提供重要支撑和保障。（记者方素菊 通讯员李溢春、李文杰）
