原标题：雄安新区起步区将建三个全地下车站
分别为雄安城际站、小里站、金融岛站
近日从雄安新区相关部门获悉，雄安新区起步区将建雄安城际站、小里站、金融岛站枢纽工程。目前，雄安城际站、小里站、金融岛站枢纽工程可行性研究报告编制、测绘、勘察设计招标工作正在开展。
作为雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络的“一横”，雄忻高铁起自在建的京雄城际雄安站，向西穿越雄安新区起步区，在起步区设雄安城际站和小里站。该线路自白沟引河东侧入地，沿起步区东西轴线地下敷设，由萍河西侧出地面，向西南折向保定东站。其中，城际站位于启动区核心区，小里站位于起步区第一组团中心区域，均规划为雄安新区“三主两辅”枢纽客站格局中的主客站。
作为起步区的核心空间骨架，东西轴线将利用交通和绿色廊道串联城市重要功能中心与景观节点，构建绿色为底、功能多元、错落有致、风貌协调、活力创新的起步区标志性空间，具有承载城市公共生活、串接城市功能、展示城市风貌、融合生态环境等重要功能。
雄安城际站、小里站、金融岛站均属全地下车站，是雄安新区起步区东西轴线建设的重要组成部分。其中，雄安城际站位于启动区核心区域，为4台6线沿东西轴线中心地下布设，雄安小里站为2台4线沿东西轴线中心地下布设，金融岛站工程在启动区金融岛东西轴线与南北向干路交叉范围。
作为雄安新区“三主两辅”客站体系中的“一主”，雄安城际站规划为雄安新区的主客站，承担着京津冀城际联系重要作用，是实践“站城一体”理念的示范区域，将与启动区城市建设同步设计、一体开发，打造雄安新区活力门户。雄安城际枢纽包含雄安城际站、地铁站、配套场站及周边地下空间，车站地面层为精品商业层，地下一层为城市人行层，地下二层为车行及站厅层，地下三层为轨道及站台层。
雄安小里站枢纽布局在起步区第一组团东西轴南北两侧干路之间，主要包含高铁站、地铁站、配套场站、地下环路及周边地下空间，共分为三层。其中，地下一层布置集中商业、人行活动空间，地下二层布置交通枢纽功能，地下三层为站台层。
金融岛站工程规划为R1、M1、M2、M5四线换乘枢纽，主要包含地铁站、配套设施及周边地下空间，共分四层。其中，地下一层主要为人行活动空间，地下二层主要为地铁站厅层和周边地下空间，地下三层及四层为地铁站台层。（记者原付川）
