中国雄安官网5月29日电（记者封俊龙）5月29日上午9:30，由中铁十二局集团负责施工的京雄城际铁路雄安站京雄车场屋盖钢结构正式完工。至此，京雄车场主体结构施工全部结束，雄安站整体造型初步亮相。
封顶仪式现场。中国雄安官网记者马梦迪 摄
航拍雄安站。中国雄安官网记者马梦迪 摄
雄安站是京雄城际铁路规模最大的新建车站，位于距雄安新区起步区20公里的雄县城区东北部，建筑面积47.52万平方米，共13台23线（含新区轨道交通2台4线）。此次完工的钢结构屋盖覆盖整个京雄车场（含高架站房及两侧站台），由8块大跨度拱形箱梁拼装组成，总重量约25500吨，安装高度47米，共进行了1800余个吊次。此次钢结构屋盖封顶是继地下结构施工、地面混凝土主体施工后的又一重大工序。
施工现场。中国雄安官网记者马梦迪 摄
“疫情防控工作开展以来，我们在精准施策、科学防控的基础上，第一时间实现复工复产，并严密组织施工，加快推进工程建设，有效弥补了疫情期间耽误的时间，使京雄车场屋盖钢结构高质量顺利完工。”中铁十二局集团项目部总工程师贾玮介绍，因屋盖造型特殊，对拼装精度的要求高，中铁十二局充分利用站房高大空间，采用上部钢结构高空散拼、安装，中部同时进行高架候车厅及站台结构施工的分层建设方法，有效提高作业效率，实现了各工序的无缝衔接。据检测，京雄车场近2万延米的一级焊缝一次验收合格率达到100%。
目前，京雄车场45600平方米的站台混凝土结构、18000平方米高架候车厅钢结构楼层板，以及606米跨度、覆盖面积12万平方米的钢结构屋盖等已全部施工完成，项目建设全面转入室内外装修及机电设备安装阶段。
航拍雄安站。中国雄安官网记者马梦迪 摄
雄安高速铁路有限公司雄安站房指挥部工程部部长杨尚东说，京雄车场预计2020年底投入使用。未来，京港台高铁、京雄城际、津雄城际三条线路将汇聚于此，乘客12分钟可直达北京新机场，35分钟可直达北京西站。
