雄安站外观造型效果图。

　　中国雄安官网5月9日电（记者封俊龙）5月7日，中铁十二局集团雄安站房京雄车场项目“五比五赛”劳动竞赛启动。此次竞赛通过“比高效、赛工程进度，比质量、赛工程创优，比安全、赛规范施工，比技术、赛工艺创新，比工地、赛文明建设”，充分调动参建人员立足岗位、锐意进取、建功立业的积极性和能动性，确保京雄城际铁路顺利开通运营。

劳动竞赛启动仪式现场。中国雄安官网发

　　自复工复产以来，中铁十二局参建者历经100多天的奋战，克服高空作业施工难度大，安全、质量控制难度高等困难，目前45600平方米站台混凝土结构及18000平方米高架候车厅钢结构楼层板已全部施工完成；606米跨度、12万平方米的钢结构屋盖已初具雏形，其中近2万延米一级焊缝一次验收合格率100%。目前，京雄城际铁路雄安站房京雄车场钢结构屋盖正在紧张施工中。

京雄城际铁路雄安站房京雄车场施工现场。中国雄安官网发

　　据悉，京雄城际铁路雄安站房京雄车场钢结构屋盖采用拱形箱梁拼装组成，总重量约25500吨，安装高度47米，共分为1800构件，1800吊次。为确保实现既定目标，中铁十二局充分利用站房高大空间，采用高空散拼的安装工艺，下部同时穿插进行高架候车厅及站台结构施工，采用4台STT2200重型塔吊、2台260吨履带吊、3台200吨汽车吊、9台80吨汽车吊协同工作，确保各工序无缝衔接，有效提高了施工效率。