在模拟驾驶舱内，测试人员对汽车模型进行转向和加减速操作。同时，远在200公里以外的测试车辆，则自动完成了相应动作。
这是近日河北移动在石家庄、雄安新区两地进行的5G自动远程驾驶启动及行驶演示中的一幕。整个过程中，测试人员在河北移动雄安新区分公司智慧体验中心，就远程控制了在石家庄的测试车辆。
“此次测试中，测试人员将模拟舱与5G核心网连接，下发操控指令，通过相应的传输专线将相关指令传输给远程车辆，远程车辆安装的模块接收信号后指挥车辆完成相应动作。整个过程中，网络时延保持在6毫秒以内，仅为4G的十分之一，实现了远程高精度控制和高可靠性自动驾驶。”河北移动相关负责人表示。
据介绍，自动远程驾驶在未来具有广泛的应用场景，尤其在恶劣环境和危险区域，如无人区、矿区、垃圾运送区域等人员无法到达的区域，将极大提升操作效率并节省人力。同时，自动远程驾驶还可作为自动驾驶的补充，在自动驾驶商用初期采用远程控制模式，一人远程控制多辆自动驾驶汽车，或在自动驾驶汽车出现异常时远程进行人工干预。5G网络的低时延、大带宽，则是实现远程高精度控制和高可靠性自动驾驶的重要保障。
2017年9月，中国移动就开始在雄安新区部署5G网络及远程自动驾驶项目，2018年2月实现了测试场5G覆盖，去年3月完成雄安新区首次5G自动远程驾驶启动及行驶测试。此后，多次在雄安新区及我省其他地方展示该项目。下一步，河北移动计划在雄安新区部署基于5G的车路协同与远程驾驶示范，进一步验证5G网络在低时延场景下的应用。 （记者 方素菊）
