让“胶囊”列车
在低真空管道内
利用磁悬浮技术行驶
列车速度时速可达1000公里
这样的速度,接近飞机
这不是美国科幻大片里酷炫的场景
而是中国成都西南交通大学实验室里
科学家们正为之努力的梦想
2013年特斯拉CEO埃隆·马斯克
首次提出“超级高铁”概念
已经在美国得到认可
这种高铁不但可以在地上修建
也可以开挖地下隧道建造
而今,中国搭建了
全球首个真空管道超高速磁悬浮列车
环形实验线平台
这是国内第一个载人高温超导磁悬浮环形实验线
多项指标领先国际同类研究
世界最大的电子电气工程师协会
——美国IEEE协会
英国BBC、美国CNN
欧洲公共电视台等世界媒体
都高度关注了
中国这项革命性的技术创新研究
外媒表示
如果中国的研究成功
超级高铁
将会是世界上最快的列车
不过,科学家们也普遍担忧
这项研究的具体实现仍面临巨大的挑战:
比如
火车能通过空气阻力
在露天环境中实现制动
但在没有阻力的真空管中
还能停得下来吗?
如果管道破裂,
空气进入系统
那该怎么办?
……
我们坚信
再多困难也阻挡不了
人类科技创新的坚定步伐
中国高铁一路高歌
从跟跑他国到领跑全球
凭借创新和超越
铸就了东方大国的“高铁自信”
期待未来的某一天
“超级高铁”横空出世
让我们在地上感受飞机的非凡速度
让中国在世界再攀登科技的辉煌高峰
(作者:徐倩 文字来源:央视新闻、环球网、人民日报)